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作者:rating狗
來(lái)源:YY評(píng)級(jí)(ID:YYRating)
01 天津的GDP失速與區(qū)域違約
天津,天津衛(wèi),明成祖朱棣“天子渡津之地”,在百年近代史上亦扮演了重要的角色。天津是東北、西北、華北的主要出海口,傳統(tǒng)的工商業(yè)大都市,在現(xiàn)代規(guī)劃里為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心,也是京津冀都市圈的核心城市。天津港位列世界十大港口之一,陸路上早早就連入了京九線(xiàn)、京廣線(xiàn)的東部鐵路網(wǎng)里,外擁北方最大港口,內(nèi)有陸路交通,天津在地理區(qū)位和國(guó)家戰(zhàn)略定位上擁有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
但是縱觀天津近年發(fā)展,“失速”問(wèn)題最直觀地反映在了GDP上。距離天津與深圳、重慶、蘇州一同邁入“萬(wàn)億俱樂(lè)部”已經(jīng)過(guò)去9年,如今深圳、重慶已晉升“2萬(wàn)億俱樂(lè)部”,蘇州2019年GDP為1.93萬(wàn)億元,增速為6%。反觀天津,2017年GDP增長(zhǎng)失速至3.6%,增速在全國(guó)31個(gè)省及直轄市墊底;而后又經(jīng)歷了兩次GDP向下修訂:2018年對(duì)2016年的濱海新區(qū)GDP擠水分,從10,002.31億元調(diào)整為6,654億元,縮水三分之一;2020年對(duì)2018年的天津GDP擠水分,擠掉5,447億元,縮水規(guī)模排全國(guó)第二;2019年天津GDP為14,102億元,擠掉2018年水分后實(shí)際增速也僅4.8%,與深圳、重慶已不可同日而語(yǔ)。
從三大需求對(duì)GDP貢獻(xiàn)度來(lái)看,天津是投資驅(qū)動(dòng)型的發(fā)展模式,自2009年起至2014年每年的投資率(資本形成總額/GDP)均在72%以上,而2009年也正是濱海新區(qū)拉開(kāi)改革、開(kāi)發(fā)開(kāi)放序幕的第二年。
基建開(kāi)發(fā)如火如荼帶來(lái)債務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張,2019年末天津市地方政府債券余額為9,433億元,此為顯性債務(wù);區(qū)域內(nèi)城投債券余額為4,486億元,此為隱性債務(wù)的一部分。此前,YY團(tuán)隊(duì)曾分別采用負(fù)債端和資產(chǎn)端資金來(lái)源兩種方法對(duì)省級(jí)單位的隱性債務(wù)進(jìn)行了測(cè)算,負(fù)債端測(cè)算得到天津2018年末隱性債務(wù)余額為1.878萬(wàn)億元,資產(chǎn)端測(cè)算得到1.702萬(wàn)億元。以債務(wù)率指標(biāo)對(duì)全國(guó)31個(gè)省級(jí)單位進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,天津的區(qū)域債務(wù)總額/公共財(cái)政收入比率為391%,相對(duì)債務(wù)壓力排名靠前。
從隱性債務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,根據(jù)之前YY團(tuán)隊(duì)測(cè)算,天津的隱性債務(wù)中非標(biāo)占比高達(dá)42%,或反映了正常融資渠道受到一定阻滯??v覽區(qū)域輿情,天津的負(fù)面消息頻頻挑動(dòng)著投資者的神經(jīng),區(qū)域城投利差持續(xù)走闊,市場(chǎng)存在規(guī)避與觀望情緒。
增長(zhǎng)失速、GDP擠水分、區(qū)域債務(wù)負(fù)擔(dān)重疊加違約、破產(chǎn)等負(fù)面輿情,處于京津冀都市圈核心的天津衛(wèi)緣何走到這一步?
02 天津?yàn)楹巫呦虻兔?/span>
2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)
天津?qū)DP縮水原因的解釋是:一為數(shù)據(jù)參水;二是對(duì)落后產(chǎn)能的淘汰,關(guān)停小散亂污企業(yè),淘汰僵尸企業(yè),全面解決“鋼鐵圍城”、“園區(qū)圍城”等舉措。
從這個(gè)解釋出發(fā),由表及里地分析天津發(fā)展中的問(wèn)題,“落后產(chǎn)能”“園區(qū)圍城”折射的是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題。
天津是老牌工業(yè)城市,而工業(yè)產(chǎn)值中的絕大部分比重來(lái)自于重工業(yè)。在2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值中,石化、鋼鐵、冶金等重工業(yè)占比仍然較高。
區(qū)域代表企業(yè)包括海油工程、天津一汽、天津港、中環(huán)股份等。天津的地理區(qū)位適合石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,石化為主的重工業(yè)模式也曾在某一階段推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的躍進(jìn),但也為社會(huì)帶來(lái)了極大的負(fù)外部性,2015年“8·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故”留下慘痛的回憶和教訓(xùn)。自2017年起《天津石化產(chǎn)業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益實(shí)施方案》等文件相繼出臺(tái),要求“加快淘汰落后產(chǎn)能”,推進(jìn)供給側(cè)改革。天津重工業(yè)產(chǎn)業(yè)的環(huán)境發(fā)生了很大變化,從統(tǒng)計(jì)公布數(shù)據(jù)中可見(jiàn)近兩年石油天然氣及相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了不同程度的負(fù)增長(zhǎng)。
鋼鐵行業(yè)也受到“環(huán)保限產(chǎn)”影響,2019年5月印發(fā)的《2019年度打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)工作計(jì)劃》指出,“突出單位面積排放強(qiáng)度管控”,市7家鋼鐵集團(tuán)保留4家,推動(dòng)江天重工、天豐鋼鐵、軋三鋼鐵整體退出。環(huán)保限產(chǎn)來(lái)襲,工業(yè)跳水,暴露了天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重工業(yè)占比高的短板。
另一方面,享受重工業(yè)投資帶來(lái)的增長(zhǎng)紅利的同時(shí),對(duì)原有產(chǎn)業(yè)形成倚賴(lài),便擠占了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的空間。近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好的城市,如深圳、杭州,多以新經(jīng)濟(jì)為增長(zhǎng)引擎,而天津第三產(chǎn)業(yè)增加值直到2014年才超過(guò)第二產(chǎn)業(yè),新舊產(chǎn)能轉(zhuǎn)換的步子邁得還是沉重而遲緩了些。
天津經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的另一個(gè)問(wèn)題是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)比重低。天津市委書(shū)記李鴻忠曾在2017年的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上坦陳,天津市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模偏小、活力不足,影響了全市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體制機(jī)制改革、社會(huì)財(cái)富增加和群眾收入提高。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重為45.5%;目前注冊(cè)地位于天津的56家A股上市公司中,以實(shí)際控制人為個(gè)人劃分,民營(yíng)資本的公司為22家,占比不足四成。而杭州、蘇州上市企業(yè)中民企占比均超過(guò)70%。
產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題的一個(gè)后果便是區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量與動(dòng)力與其他城市逐漸拉開(kāi)差距,從兩個(gè)數(shù)據(jù)維度可以管中窺豹。一是財(cái)政質(zhì)量,天津的地方稅收收入,無(wú)論是占地方公共財(cái)政收入的比重,還是與GDP對(duì)比,均明顯低于上海、北京的水平。二是區(qū)域內(nèi)上市公司的數(shù)量,側(cè)面刻畫(huà)了區(qū)域內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,天津也是遜色于同為二線(xiàn)城市的杭州、蘇州和成都。
另一個(gè)相輔相成的后果是人口流出。天津近年來(lái)常住人口增長(zhǎng)率下滑至人口自然增長(zhǎng)率以下的水平,說(shuō)明人口正在逐步流出,這其實(shí)也反映了區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展不佳,對(duì)于人才的吸引力逐步下降,根據(jù)中指研究院數(shù)據(jù),2019年天津優(yōu)質(zhì)寫(xiě)字樓的整體空置率竟然高達(dá)42.6%。雖然2018年天津政府推出了“海河英才計(jì)劃”,為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,對(duì)所需人才落戶(hù)進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),但仍然要面臨各城市搶人大戰(zhàn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
2.2 國(guó)企改革進(jìn)度不及預(yù)期
天津的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)國(guó)企占比較大,這么多年發(fā)展下來(lái),天津的老國(guó)企面臨著不夠市場(chǎng)化、體制機(jī)制不靈活、攤子大、效率低、債務(wù)多等多種歷史遺留問(wèn)題。天津國(guó)企混改自2017年中拉開(kāi)序幕,從市政府和市國(guó)資委的招商力度和數(shù)量來(lái)看,上層對(duì)于國(guó)企混改的決心并不小。
自2017年中起推介會(huì)年年開(kāi),招商的混改項(xiàng)目年年有,梳理相關(guān)新聞:
2017年6月的融洽會(huì)上推出40多家市屬集團(tuán)的194個(gè)國(guó)企混改項(xiàng)目,預(yù)計(jì)引入資金約1100億元,其中一級(jí)企業(yè)混改項(xiàng)目有17個(gè),包括天津一商集團(tuán)、天津旅游(控股)集團(tuán)、天津房地產(chǎn)集團(tuán)、天津住宅集團(tuán)、天津醫(yī)藥集團(tuán)、天津能源投資集團(tuán)、北方國(guó)際信托、天津農(nóng)商行、渤海輕工投資集團(tuán)和天津天??毓傻?。
2018年11月集中推介展示了天津24個(gè)一級(jí)市管?chē)?guó)企混改項(xiàng)目。
2019年1月集中推介展示了21個(gè)一級(jí)市管企業(yè)混改項(xiàng)目。
2019年9月推出58個(gè)國(guó)企混改項(xiàng)目,其中包括18個(gè)市管企業(yè)項(xiàng)目。
直到最近的2020年3月推出19家市屬集團(tuán)的60戶(hù)精品國(guó)企混改項(xiàng)目。
但是從進(jìn)程來(lái)看,天津國(guó)企改革道阻且長(zhǎng)。以市管企業(yè)為例,2018年完成6家市管企業(yè)集團(tuán)層面混改,2019年完成7家,2020年1-5月完成2家。2020年3月的推介項(xiàng)目中,早在2017年就開(kāi)始啟動(dòng)的天房集團(tuán)、天津醫(yī)藥集團(tuán)、天津能源投資、渤海輕工投資集團(tuán)依然位列其中,進(jìn)度可能甚至弱于改革初衷。
為加快混改進(jìn)程,天津市國(guó)資委改組組建了津聯(lián)控股、泰達(dá)控股、津誠(chéng)資本、津投資本等國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司,授權(quán)這些平臺(tái)公司操盤(pán)相關(guān)集團(tuán)的混改工作。以泰達(dá)控股為例,天津泰達(dá)投資控股有限公司是天津市資產(chǎn)規(guī)模比較大,涉足產(chǎn)業(yè)較多的國(guó)有企業(yè),以參控股的方式涉及實(shí)業(yè)、金融、房地產(chǎn)、公用事業(yè)、物流等多個(gè)板塊,大部分收入由商品銷(xiāo)售(主要是天津鋼管,2018年11月末完成混改出表)貢獻(xiàn),其余業(yè)務(wù)表現(xiàn)平庸;公司整體債務(wù)負(fù)擔(dān)重,截至2020年3月末帶息債務(wù)規(guī)模1474.5億元,永續(xù)調(diào)整后負(fù)債率約78.37%。
泰達(dá)控股上層對(duì)于混改不可謂不重視,董事長(zhǎng)自2016年每月召開(kāi)例會(huì)推動(dòng)混改工作,2017年明確混改工作時(shí)間圖,全年混改任務(wù)目標(biāo)被制成展板掛在領(lǐng)導(dǎo)班子辦公室的墻壁上,旗下多家子公司啟動(dòng)混改,但是已完成的市管企業(yè)項(xiàng)目?jī)H包括上表中的北方國(guó)際信托、天津鋼管和天津信托,其余均進(jìn)展緩慢:
主營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的泰達(dá)建設(shè)于2018年7月啟動(dòng)混改,承擔(dān)著天津國(guó)企改革“試水”的任務(wù)。泰達(dá)建設(shè)早在2012年曾陷入“為私企還債導(dǎo)致20億元國(guó)有資產(chǎn)流失”“天津項(xiàng)目擱淺13年未完成開(kāi)發(fā),轉(zhuǎn)讓凈虧12.6億元”的輿論漩渦,其“13泰達(dá)建設(shè)債”后來(lái)被股東泰達(dá)控股繼承。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2018年資產(chǎn)總額176億元,負(fù)債總額146億元;營(yíng)收規(guī)模11億元,凈利潤(rùn)虧損2億元。2019年5月,泰達(dá)建設(shè)在天津產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌。
最初混改方案擬以增資擴(kuò)股和股權(quán)轉(zhuǎn)讓相結(jié)合的方式引入2家戰(zhàn)略投資者,計(jì)劃增資募集不低于11.17億元,用于補(bǔ)充流動(dòng)資金和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè);股權(quán)轉(zhuǎn)讓募集不低于11.13億元,為使國(guó)資方收回投資。市場(chǎng)猜測(cè)“白衣騎士”為香港黑石集團(tuán),但是掛牌3個(gè)月無(wú)人問(wèn)津。同年10月旗下上市公司“ST津?yàn)I”公告稱(chēng)泰達(dá)建設(shè)已征集到2名意向戰(zhàn)投方,分別是天津津聯(lián)海勝混改股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)和天津中科泰富投資合伙企業(yè)(有限合伙),但兩家都有國(guó)資背景,頗有被政府拉來(lái)接盤(pán)的意味。若混改成功,雙方各持股40%、30%,實(shí)控人未必發(fā)生實(shí)際變化,目前混改仍未落地。
2018年4月首次掛牌的星城發(fā)展,計(jì)劃以12億元底價(jià)轉(zhuǎn)讓56%股權(quán),二次掛牌均無(wú)疾而終,仍存在于2020年3月的推介項(xiàng)目榜單之中。2018年同批推出的中非泰達(dá)、泰達(dá)綠化也無(wú)實(shí)質(zhì)進(jìn)展。
已完成的天津信托混改歷程也可謂一波三折:天津信托于2017年正式啟動(dòng)混改事宜,于2018年4月首次掛牌,但當(dāng)年卻遭遇三度延期,延長(zhǎng)原因均為“未征集到合格意向投資者”,無(wú)奈于2019年1月撤牌。當(dāng)時(shí)內(nèi)部人士向媒體透露失敗原因有二:一是由于之前的掛牌方案將天津信托的混改和第一大股東海泰集團(tuán)合并混改,資金量需求較大,難以找到能夠付出較大投資體量的投資人;二是國(guó)家政策逐步趨嚴(yán),監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)股東準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的把控也更加嚴(yán)格,混改方案并未得到市場(chǎng)認(rèn)可。
具體而言,當(dāng)時(shí)天津信托的主要股東為:海泰集團(tuán)持股51.58%、天津市泰達(dá)國(guó)際控股(集團(tuán))有限公司持股42.11%。最初的部署為擬引入3家戰(zhàn)略投資者,共計(jì)整體持股比例為39.73%。而戰(zhàn)略投資者Ⅰ對(duì)應(yīng)持股比例7%;戰(zhàn)略投資者Ⅱ?qū)?yīng)持股比例18%;戰(zhàn)略投資者Ⅲ對(duì)應(yīng)持股比例14.73%。其中,持股比例為7%的戰(zhàn)略投資者Ⅰ應(yīng)同時(shí)參與海泰集團(tuán)增資擴(kuò)股與股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。在引入戰(zhàn)投成功后,海泰集團(tuán)仍然繼續(xù)持有天津信托23.08%股權(quán),仍為其第一大股東。
從最終的摘牌結(jié)果來(lái)看,上實(shí)集團(tuán)合計(jì)以94.09億元的價(jià)格,分別取得泰達(dá)控股轉(zhuǎn)讓的26%股權(quán)、海泰集團(tuán)轉(zhuǎn)讓的51.58%,合計(jì)持有天津信托77.58%股權(quán),可見(jiàn)天津國(guó)資委最終放棄了控股權(quán)才換得混改成功,過(guò)程中的拉扯和博弈可見(jiàn)一斑,從首次掛牌到摘牌歷時(shí)近2年。
泰達(dá)控股的混改之路為天津國(guó)企改革進(jìn)程的一個(gè)縮影,背負(fù)2,868億元總負(fù)債的渤海鋼鐵從陷入債務(wù)危機(jī)到破產(chǎn)重組方案落地用了4年;天房集團(tuán)債務(wù)高達(dá)1,800億元,與保利、萬(wàn)科、碧桂園等房企的混改方案均無(wú)結(jié)果。天津混改“口號(hào)響”“雷聲大”,但在操作層面似乎總差了一口氣,著實(shí)讓市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)?;旄闹返雷枨议L(zhǎng),只能寄希望于隨著近年來(lái)混改成功項(xiàng)目增加,領(lǐng)導(dǎo)班子能不斷積累經(jīng)驗(yàn),在與市場(chǎng)的接觸中轉(zhuǎn)化思路,天津國(guó)企混改的市場(chǎng)化程度可以進(jìn)一步加強(qiáng)了。
03 區(qū)域展望
天津區(qū)域確實(shí)問(wèn)題重重,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中重工業(yè)占比較重,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力不足,地方舉債規(guī)模和壓力較大,負(fù)面輿情較多,國(guó)企負(fù)擔(dān)重改革步步維艱。過(guò)去投資驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式似乎走到了拐點(diǎn),近年來(lái)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。
但是從GDP兩次擠水分以及政府層面的政令舉措來(lái)看,天津市已經(jīng)直面問(wèn)題,奮力整治與改革。體制內(nèi)旗幟鮮明地反腐、整頓作風(fēng),2018年查處形式主義官僚主義、不作為不擔(dān)當(dāng)問(wèn)題2,652起,處理4,304人,其中市管干部55人。營(yíng)商環(huán)境上推出“天津八條”“民營(yíng)經(jīng)濟(jì)19條”等措施,激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的活力。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,一方面進(jìn)行供給側(cè)改革,淘汰落后產(chǎn)能,化工廠搬家,完成60個(gè)工業(yè)園清理整合,盤(pán)活示范工業(yè)園區(qū)低效閑置土地2679畝。另一方面培育新動(dòng)能,2019年著力打造新一代人工智能、生物醫(yī)藥、新能源、新材料4個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上看,2019年,規(guī)模以上工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)3.8%,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重分別為14.0%和20.8%。規(guī)模以上服務(wù)業(yè)中,新服務(wù)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別增長(zhǎng)14.8%、19.3%和12.4%。服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)較快,工業(yè)中新興產(chǎn)業(yè)占比仍有較大的提升空間。
城投債務(wù)方面,近期YY線(xiàn)上調(diào)研了解到,城投的融資受到政府層面的強(qiáng)管控。問(wèn)題的確是很?chē)?yán)重,但是直面問(wèn)題可能是解決問(wèn)題的第一步。
種種跡象表明,區(qū)域內(nèi)正努力追求邊際改善,但是無(wú)奈歷史遺留問(wèn)題太多,改革的成果仍需交給時(shí)間檢驗(yàn)。
本文是對(duì)天津城投梳理的一個(gè)綜述性思考,后續(xù)我們會(huì)結(jié)合區(qū)域、平臺(tái)定位,對(duì)區(qū)域平臺(tái)深入梳理。也許天津更需要走出來(lái)和讓投資人走進(jìn)去,傳達(dá)不一樣的改革形象,危中有機(jī)。
注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。
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原標(biāo)題: YY區(qū)域思考:天津面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)